Quelles sont les caractéristiques et les processus du processus d’emboutissage ?

Qu'est-ce que le processus d'estampage ?

Le procédé d'emboutissage est une méthode de traitement des métaux, il est basé sur la déformation plastique du métal, l'utilisation de moule d'estampage et un équipement d'emboutissage pour exercer une pression sur le matériau en feuille, de sorte que le matériau en feuille se déforme plastiquement ou se sépare, de manière à obtenir une certaine forme, taille et performance des pièces (pièces d'emboutissage).

Processus d'estampage joue un rôle important dans le processus de fabrication de carrosseries automobiles, en particulier les grandes pièces de revêtement de carrosseries automobiles. En raison de leurs formes complexes, de leurs grandes dimensions structurelles, de certaines d'entre elles présentant des surfaces courbes spatiales et de leurs exigences de qualité de surface élevées, des méthodes de traitement par emboutissage sont utilisées pour fabriquer ces pièces. La cabine du camion, les pièces de tôle avant, les panneaux de chargement, les différentes pièces de revêtement de carrosserie de la voiture et les différents châssis du bus sont presque tous fabriqués par emboutissage.

Matériel d'estampage

Quelles sont les caractéristiques du processus d’emboutissage ?

L'emboutissage est une méthode de traitement avec une efficacité de production élevée et une faible consommation de matériaux. Le processus d'emboutissage convient à la production de grandes quantités de pièces, ce qui facilite la mécanisation et l'automatisation et offre une efficacité de production plus élevée. Dans le même temps, la production d'emboutissage peut non seulement s'efforcer de réduire les déchets et d'éviter toute production de déchets, mais peut également utiliser pleinement les matériaux de réserve même s'il y a des coins dans certains cas.

  • Le processus d’opération est pratique et ne nécessite pas que l’opérateur ait un niveau de compétences plus élevé.
  • Les pièces d'emboutissage ne nécessitent généralement pas de traitement mécanique, avec une précision dimensionnelle plus élevée.
  • Les pièces d'emboutissage présentent une bonne interchangeabilité. La stabilité du traitement d'emboutissage est meilleure, le même lot de pièces d'emboutissage. Il peut être utilisé de manière interchangeable sans affecter l'assemblage et les performances du produit.
  • Étant donné que les pièces d'emboutissage sont constituées de matériaux en feuille, leur qualité de surface est meilleure, ce qui offre des conditions pratiques pour les processus de traitement de surface ultérieurs (tels que la galvanoplastie et la peinture au pistolet).
  • Le traitement d'emboutissage permet d'obtenir des pièces à haute résistance, à haute rigidité et légères.
  • Le coût de production en série de pièces d'emboutissage avec matrice est faible.
  • L'emboutissage permet de produire des pièces aux formes complexes qui sont difficiles à traiter par d'autres méthodes de traitement des métaux.
Pièces d'emboutissage fabriquées par KENENG

Quels sont les principaux processus du processus d’emboutissage ?

Dans la production réelle, l'emboutissage est souvent une application intégrée de divers processus à une pièce. Le découpage, le pliage, le cisaillement, l'étirage, le bombage, le filage et la correction sont les principaux procédés d'emboutissage.

Masquage: Il s’agit d’un processus d’emboutissage de base utilisant une matrice pour séparer les matériaux. Il peut être directement transformé en pièces plates ou préparer des ébauches pour d'autres processus d'emboutissage tels que le pliage, l'emboutissage profond et le formage. processus d'estampage.

Pliant: Méthode de formage plastique consistant à plier des tôles, des raccords de tuyauterie et des profilés selon un certain angle, une certaine courbure et une certaine forme. Le pliage est l’un des principaux procédés largement utilisés dans la production de pièces d’emboutissage. La flexion des matériaux métalliques est essentiellement un processus de déformation élasto-plastique. Après le déchargement, la pièce produira la déformation de récupération élastique dans la direction, appelée retour élastique. Le retour élastique affecte la précision de la pièce, ce qui constitue la technologie clé à prendre en compte dans le processus de pliage.

Emboutissage profond : L'emboutissage profond, également connu sous le nom d'étirage ou de calandrage, est l'utilisation d'une matrice pour réaliser le découpage d'une pièce plate en pièces creuses ouvertes du processus d'emboutissage. Des pièces à parois minces de formes cylindriques, étagées, coniques, sphériques, en boîte et autres formes irrégulières peuvent être fabriquées par un procédé d'emboutissage profond. Associé à d'autres procédés d'emboutissage, il permet également de produire des pièces de formes très complexes.

Il existe de nombreux types de pièces embouties en profondeur dans la production d'emboutissage. En raison des différentes caractéristiques de sa forme géométrique, la position de la zone de déformation, la propriété de déformation, la distribution de déformation et l'état de contrainte et la loi de distribution de chaque partie de la billette présentent des différences considérables, voire essentielles. Ainsi, les paramètres du processus et la séquence de détermination de la méthode et les principes et méthodes de conception de la matrice ne sont pas les mêmes.

Selon les caractéristiques de la mécanique de déformation, diverses pièces d'emboutissage profond peuvent être divisées en corps rotatifs à paroi droite (pièces cylindriques), corps non rotatifs à paroi droite (corps de boîte), corps rotatifs à surface courbe (pièces de forme courbe) et corps non rotatifs à surface courbe.

Formage par étirage : Il s'agit d'exercer une tension sur la tôle à travers la matrice de traction, de sorte que la tôle produise une contrainte de traction et une déformation de traction inégales, puis la tôle et la surface de liaison de la matrice de traction se dilatent progressivement jusqu'à ce qu'elles soient complètement liées à la surface du modèle de traction. L'objet d'application de la traction est principalement la peau à double courbure avec certains matériaux plastiques, une grande surface, un changement de courbure modéré et lisse et des exigences de qualité élevées (forme précise, ligne d'écoulement lisse, qualité stable).

Tirez la forme car l'équipement de processus et l'équipement utilisé sont relativement simples, donc le coût est faible, la flexibilité est grande, mais le taux d'utilisation des matériaux et la productivité sont faibles.

Filage: Il s’agit d’un processus de rotation du métal. Au cours du processus d'usinage, l'ébauche tourne activement avec la matrice de filage ou la tête de filage tourne activement autour de l'ébauche et de la matrice de filage, et la tête de filage avance par rapport à la matrice centrale et à l'ébauche, ce qui permet à l'ébauche de produire une déformation locale continue et d'obtenir les pièces rotatives creuses requises.

Mise en forme: Il s'agit de la découpe secondaire de la forme du produit en utilisant la forme établie de l'outil abrasif. Cela se reflète principalement dans le plan de pression, le pied à ressort, etc. Pour une partie du matériau est élastique, ne peut garantir la qualité d'un moulage, l'utilisation de retraitement.

Renflé: Il s'agit d'une méthode de traitement permettant d'obtenir des pièces en utilisant une matrice pour rendre la tôle plus fine et augmenter la surface locale. Formage par expansion de flans cylindriques (ou tubulaires) et par étirage de flans plats couramment utilisés. Le gonflement peut être obtenu par différentes méthodes, telles que le gonflement par matrice rigide, le gonflement par caoutchouc et le gonflement hydraulique.

Bridage: Il s'agit d'une méthode de traitement du plastique qui plie le bord de la billette en tôle mince ou le matériau dans la zone de bande étroite du bord du trou préfabriqué sur la billette en un bord vertical le long d'une courbe ou d'une ligne droite. Le bridage est principalement utilisé pour renforcer le bord des pièces, supprimer le bord coupé et transformer les pièces en pièces d'assemblage et de connexion avec d'autres pièces ou pièces tridimensionnelles avec une forme spécifique complexe et un espace raisonnable, et améliorer la rigidité des pièces. Par conséquent, il est largement utilisé dans l’automobile, l’aviation, l’aérospatiale, l’électronique et l’électroménager et d’autres secteurs industriels.

Rétrécissement: Il s'agit d'une méthode d'emboutissage permettant de réduire le diamètre de l'extrémité ouverte de la pièce creuse étirée ou de l'ébauche de tube sans bride. Le changement de diamètre de l'extrémité de la pièce avant et après le retrait ne doit pas être trop important, sinon le matériau final se froissera en raison d'une forte déformation par compression. Par conséquent, d'un grand diamètre à un petit diamètre du col, il faut souvent le rétrécir plusieurs fois.

Pièces d'emboutissage fabriquées par KENENG

KENENG peut fournir des services d'estampage, fabrication de moules et production en série de pièces pour les clients. Si vous souhaitez réaliser des pièces d'emboutissage, veuillez contacter KENENG.

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