Quali sono gli standard per i bulloni nel settore aerospaziale?

I bulloni aerospaziali vengono utilizzati principalmente per trasferire carichi di taglio e di trazione e trovano ampia applicazione nei punti in cui sono presenti grandi carichi concentrati o parti che devono essere smontate sull'aereo. Quali sono gli standard per i bulloni utilizzati nel settore aerospaziale? Per prima cosa, introduciamo gli standard delle filettature dei bulloni.

Quali sono gli standard delle filettature dei bulloni nel settore aerospaziale??

1.Norme di riferimento:

American National Coarse

Multa nazionale americana

American Standard United Coarse

American Standard United Fine

Differenze di questi standard

1. Le filettature delle serie grossa e fine con la stessa dimensione hanno lo stesso diametro nominale della filettatura, ma il numero di filettature per pollice è diverso

2. La distribuzione della tolleranza è diversa
Esistono diverse specifiche per le filettature con un diametro di 1 pollice:

Regolazione NF : 14 denti per pollice, rappresentati da 1-14NF

Regolamentazione UNF: 12 denti per pollice, rappresentati da 1-2UNF

2. Qualità della vestibilità

Il grado di filettatura indica la tenuta della coppia di filettature. Ha cinque gradi.
Grade 1

Vestibilità comoda
Il dado può essere facilmente girato con le dita.
Grade 2 
Vestibilità libera
Usato specialmente per vite aerospaziale
Grade 3 
vestibilità media
utilizzato principalmente per bulloni aerospaziali.
Grado 4-5
Aderente
Per stringere il dado è necessaria una chiave inglese.

Quanto più alto è il numero di grado, tanto più stretta è la coppia di fili.

3. Simbolo di identificazione

Identificazione: diametro, lunghezza, materiale, ecc.
L'unità di misura del diametro è 1/16 di pollice, mentre l'unità di misura della lunghezza dell'asta del bullone è 1/8 di pollice. I materiali di fabbricazione dei bulloni sono indicati da lettere o simboli inglesi:

“C” significa acciaio inossidabile;

“DD” significa lega di alluminio 2024;

"-" si riferisce all'acciaio legato al nichel.

Bullone standard generale nel settore aerospaziale

Bullone a testa esagonale

Il bullone a testa esagonale è uno dei bulloni aeronautici standard più comuni, ampiamente utilizzato nell'assemblaggio delle strutture degli aeromobili e in grado di resistere a carichi di trazione e di taglio. Il bullone è prodotto secondo lo standard AN e presenta una filettatura fine.

Materiale: acciaio al nichel cromato, acciaio inossidabile e lega di alluminio 2024

Bullone a testa esagonale

Codice di specifica del modello

Esempi di bulloni della serie AN

AN 3 DD 14A

AN 
Bullone standard di specifica USAF Navy

"3"
Il diametro del bullone è 3/16 di pollice

DD
Indica che il bullone è realizzato in lega di alluminio 2024

"14"
Indica che la lunghezza dell'asta del bullone è di 1.5 pollici
A 
Si riferisce al fatto che non c'è alcun foro di sicurezza sulla coda della vite

AN 6H 34A 

AN 
Bullone standard di specifica USAF Navy

"6"

Il diametro del bullone è 6/16 di pollice

H
Indica che il bullone viene utilizzato per fissare la pala dell'elica sulla flangia

"34"
Significa che la lunghezza dell'asta del bullone è di 3.5 pollici

A
Indica che non c'è alcun foro di sicurezza sulla coda della vite

motore Bolts Deccitato In The Head

Codice di specifica del modello 
AN73 a AN81 MS20073 MS20074

La sua testa è leggermente spessa e presenta un foro passante per la miccia. Presenta la stessa resistenza alla trazione e al taglio di un bullone comune.

Le filettature dei bulloni dei motori aeronautici sono:
Filo sottile (senza la lettera “A”)
Filettatura grossa (la lettera “A” viene aggiunta al numero del diametro della filettatura)

Bullone a testa esagonale incassata

Bullone a testa esagonale incassata

Codice di specifica del modello
Da MS20004 a MS20024
Le ultime due cifre sono rispettivamente 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22 e 24 e indicano che il diametro del bullone è compreso tra 4/16 di pollice e 24/16 di pollice.

Struttura: la testa del bullone è cilindrica e i fori esagonali sono ricavati sulle teste dei bulloni.

Materiale: È realizzato in acciaio ad alta resistenza. La sua resistenza è superiore a quella dei bulloni esagonali della serie AN, pertanto non è intercambiabile con questi ultimi.

Applicazione: I bulloni a testa esagonale incassata sono utilizzati principalmente per le parti di collegamento soggette a sollecitazioni combinate di trazione e taglio. Il collegamento tra la testa e l'asta della vite è dotato di un raccordo per evitare angoli vivi e migliorare la durata a fatica.

Installazione:

1. Durante l'installazione su parti in acciaio, il foro di installazione deve essere intagliato per far sì che il filetto affondi nel foro.

2. Quando si installa su parti in lega di alluminio, la rondella MS20002C deve essere installata sotto la testa.

Bullone a testa cilindrica scanalata

Bullone a testa cilindrica scanalata

Codice di specifica del modello
Le seconde cifre “1”, “2” e “3” in AN2l, AN22 e AN23 rappresentano rispettivamente i fili di “6-40”, “8-36” e “10-32”. Il diametro delle viti da AN24 a AN36 è espresso in 1/16 di pollice.

Caratteristiche
Migliori bullone a testa cilindrica scanalata ha una testa rotonda con intaglio o croce.

Filo
Viene adottata la filettatura fine (NF).

Applicazione : Può sopportare solo il carico di taglio ed è spesso utilizzato come perno di rotazione del punto di cerniera nelle parti rotanti. Il dado di taglio abbinato è perfettamente compatibile con la filettatura del bullone ed è fissato con una coppiglia.

Sintesi

Grazie all'introduzione di standard per i bulloni nel settore aerospaziale, possiamo apprendere quali tipi di bulloni sono adatti al settore dell'aviazione, il che rappresenta una conoscenza importante.

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