Tuercas de bloqueo hexagonales
Especificaciones of Tuercas de bloqueo hexagonales
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Rosca d |
M3 | M4 | M5 | M6 | M7 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 | |
| P | Paso | 0.5 | 0.7 | 0.8 | 1 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2 |
| Hilo fino | – | – | – | – | – | 1 | 1 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
| Hilo fino | – | – | – | – | – | – | 1.25 | 1.25 | – | – | |
| e | min | 6.01 | 7.66 | 8.79 | 11.05 | 12.12 | 14.38 | 18.9 | 21.1 | 24.49 | 26.75 |
| h | máx. = tamaño nominal | 3.7 | 4.2 | 5.1 | 6 | 7 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 |
| min | 3.4 | 3.9 | 4.8 | 5.7 | 6.5 | 7.5 | 9 | 11 | 12 | 14 | |
| S | máx. = tamaño nominal | 5.5 | 7 | 8 | 10 | 11 | 13 | 17 | 19 | 22 | 24 |
| min | 5.32 | 6.78 | 7.78 | 9.78 | 10.73 | 12.73 | 16.73 | 18.67 | 21.67 | 23.67 | |
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Rosca d |
M18 | M20 | M22 | M24 | M27 | M30 | M33 | M36 | M39 | ||
| P | Paso | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 3 | 3 | 3.5 | 3.5 | 4 | 4 | |
| Hilo fino | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | ||
| Hilo fino | 1.5 | 1.5 | 1.5 | – | – | – | – | – | – | ||
| e | min | 29.56 | 32.95 | 35.03 | 39.55 | 45.2 | 50.85 | 55.37 | 60.79 | 66.44 | |
| h | máx. = tamaño nominal | 18 | 20 | 22 | 24 | 27 | 30 | 33 | 36 | 39 | |
| min | 16 | 18 | 20 | 22 | 25 | 28 | 31 | 34 | 37 | ||
| S | máx. = tamaño nominal | 27 | 30 | 32 | 36 | 41 | 46 | 50 | 55 | 60 | |
| min | 26.16 | 29.16 | 31 | 35 | 40 | 45 | 49 | 53.8 | 58.8 | ||
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①,Tipo V: Las tuercas metálicas de una sola pieza son tuercas sin inserto, en las que se crea una mayor fricción mediante la deformación adecuada del elemento de par predominante de la tuerca. Tipo M: Las tuercas metálicas de dos piezas son tuercas en las que se crea una mayor fricción mediante un elemento metálico adicional insertado en el elemento de torsión predominante de la tuerca. Este tipo no tiene capacidad de carga completa. ②Material: Acero, clase de resistencia (material): 5,8,10,12, 16, 267, 4 (≤ MXNUMX). Norma DIN XNUMX-XNUMX |
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Funciones de Tuercas de bloqueo hexagonales
El propósito principal de las tuercas de seguridad es asegurar las uniones externas roscadas u otros accesorios de tubería. El principio de funcionamiento de una tuerca de bloqueo es confiar en la fuerza de fricción entre la tuerca y el perno para el autobloqueo. Cuando el perno y la tuerca se aprietan uno contra el otro, la punta del diente del perno presionará firmemente contra la superficie en forma de cuña de la rosca autoblocante, generando una fuerza de bloqueo significativa.
