Welche Standards gelten für Schrauben in der Luft- und Raumfahrtindustrie?

Schrauben für die Luft- und Raumfahrt werden hauptsächlich zur Übertragung von Scher- und Zugbelastungen verwendet und häufig an Stellen eingesetzt, an denen große konzentrierte Belastungen auftreten oder an denen Teile am Flugzeug demontiert werden müssen. Welche Normen gelten für Schrauben, die in der Luft- und Raumfahrtindustrie verwendet werden? Zunächst stellen wir die Normen für Bolzengewinde vor.

Was sind Standards für Bolzengewinde in der Luft- und Raumfahrtindustrie?

1.Standards:

Amerikanischer Nationalgrob

Amerikanische Nationalstrafe

American Standard United Coal

American Standard United Fine

Differences dieser Normen

1. Die Gewinde der Grob- und Feinserie mit gleicher Größe haben den gleichen Gewindenenndurchmesser, aber die Anzahl der Gewindegänge pro Zoll ist unterschiedlich

2. Die Toleranzverteilung ist unterschiedlich
Für Gewinde mit einem Durchmesser von 1 Zoll gibt es unterschiedliche Spezifikationen:

NF-Verordnung: 14 Zähne pro Zoll, dargestellt durch 1-14NF

UNF-Regelung:12 Zähne pro Zoll, dargestellt durch 1-l2UNF

2. Passformqualität

Die Gewindegüte gibt Aufschluss über die Passgenauigkeit des Gewindepaares. Es gibt fünf Stufen.
Grade 1

Loser Sitz
Die Mutter lässt sich leicht mit den Fingern drehen.
Grade 2 
Freie Passform
Speziell verwendet für Luft- und Raumfahrtschraube
Grade 3 
mittlere Passform
wird hauptsächlich für Schrauben in der Luft- und Raumfahrt verwendet.
Note 4-5
Enge Passform
Zum Festziehen der Mutter ist ein Schraubenschlüssel erforderlich.

Je höher die Gütezahl ist, desto fester sitzt das Gewindepaar.

3. Identifikationssymbol

Identifikation: Durchmesser, Länge, Material usw.
Die Maßeinheit für den Durchmesser ist 1/16 Zoll und die Maßeinheit für die Bolzenstangenlänge ist 1/8 Zoll. Die Herstellungsmaterialien der Schrauben werden durch englische Buchstaben oder Symbole gekennzeichnet:

„C“ steht für Edelstahl;

„DD“ bedeutet 2024 Aluminiumlegierung;

„-“ bezieht sich auf Nickellegierungsstahl.

Allgemeine Standardschrauben in der Luft- und Raumfahrtindustrie

Sechskantschraube

Die Sechskantschraube ist eine der allgemein üblichen Standardschrauben für die Luftfahrt, die häufig bei der Montage von Flugzeugstrukturen verwendet wird und Zug- und Scherbelastungen standhält. Die Schraube wird gemäß dem AN-Modellspezifikationsstandard hergestellt und das Schraubengewinde ist ein Feingewinde.

Material: verchromter Nickelstahl, Edelstahl und 2024 Aluminiumlegierung

Sechskantschraube

Modellspezifikationscode

Beispiele für Bolzen der AN-Serie

AN 3 DD 14A

AN 
Standardbolzen der USAF Navy-Spezifikation

"3"
Der Bolzendurchmesser beträgt 3/16 Zoll

DD
Zeigt an, dass der Bolzen aus einer 2024 Aluminiumlegierung besteht

"14"
Zeigt an, dass die Länge der Bolzenstange 1.5 Zoll beträgt
A 
Bezeichnet, dass am Schraubenende kein Sicherheitsloch vorhanden ist

AN 6H 34A 

AN 
Standardbolzen der USAF Navy-Spezifikation

"6"

Der Bolzendurchmesser beträgt 6/16 Zoll

H
Zeigt an, dass die Schraube zur Befestigung des Propellerblattes am Flansch dient

"34"
Bedeutet, dass die Länge der Bolzenstange 3.5 Zoll beträgt

A
Zeigt an, dass am Schraubenende kein Sicherheitsloch vorhanden ist

Motor Bolts Dgerillt In The Head

Modellspezifikationscode 
AN73 bis AN81 MS20073 MS20074

Sein Kopf ist etwas dick und hat ein Durchgangsloch für die Sicherung. Es verfügt über die gleiche Zug- und Scherfestigkeit wie eine gewöhnliche Schraube.

Die Gewinde der Schrauben von Flugmotoren sind:
Feingewinde (ohne Buchstaben „A“)
Grobgewinde (der Buchstabe „A“ wird an die Zahl des Gewindedurchmessers angehängt)

Innensechskantschraube

Innensechskantschraube

Modellspezifikationscode
MS20004 bis MS20024
Die letzten beiden Ziffern lauten 04, 05, 06, 07, 08, 09, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 22 und 24 und geben an, dass der Bolzendurchmesser zwischen 4/16 Zoll und 24/16 Zoll liegt.

Struktur: Der Kopf der Schraube ist zylindrisch und die Innensechskantlöcher sind in den Schraubenköpfen angebracht

Material: Es besteht aus hochfestem Stahl. Seine Festigkeit ist höher als die der Sechskantschrauben der AN-Serie, daher kann er nicht mit Sechskantschrauben der AN-Serie ausgetauscht werden.

Anwendung: Innensechskantschrauben werden hauptsächlich für Verbindungsteile verwendet, die kombinierte Zug- und Scherspannungen aufnehmen. Die Verbindung zwischen Kopf und Gewindestange ist mit einer Rundung versehen, um scharfe Eckverbindungen zu vermeiden und die Lebensdauer zu verbessern.

Installation:

1. Bei der Montage an Stahlteilen muss das Montageloch so eingeritzt werden, dass die Abrundungsleiste in das Loch einsinkt.

2. Bei der Installation auf Aluminiumlegierungsteilen sollte die Unterlegscheibe MS20002C unter ihrem Kopf installiert werden.

Schlitzschraube mit Zylinderkopf

Schlitzschraube mit Zylinderkopf

Modellspezifikationscode
Die zweiten Ziffern „1“, „2“ und „3“ in AN2l, AN22 und AN23 stehen für die Gewindegrößen „6-40“, „8-36“ bzw. „10-32“. Der Schraubendurchmesser von AN24 bis AN36 beträgt 1/16 Zoll als Einheit.

Eigenschaften
Die Schlitz-Zylinderkopfschraube hat einen Schlitz- oder Kreuzschlitz-Rundkopf.

Thread
Es wird Feingewinde (NF) verwendet.

Anwendung: Es kann nur die Scherlast tragen und wird häufig als Drehzapfen des Scharnierpunkts in den rotierenden Teilen verwendet. Die passende Abreißmutter ist eng auf das Bolzengewinde abgestimmt und mit einem Splint gesichert.

Zusammenfassung

Durch die Einführung von Normen für Schrauben in der Luft- und Raumfahrtindustrie können wir lernen, welche Arten von Schrauben für die Luftfahrtindustrie geeignet sind, was ein wichtiges Wissen ist.

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