8 metodi efficaci di bloccaggio dei bulloni
Esistono tre metodi di bloccaggio dei bulloni comunemente utilizzati: il bloccaggio ad attrito, il bloccaggio meccanico e il bloccaggio permanente. Il bloccaggio permanente, chiamato bloccaggio non rimovibile, comprende la saldatura, la rivettatura, l'incollaggio, ecc., che di solito distrugge elementi di fissaggio filettati durante lo smontaggio e non possono essere riutilizzati. I metodi di bloccaggio per attrito più comuni includono rondella, dado autobloccante, doppio dado, ecc. Qui presentiamo 8 metodi efficaci contro l'allentamento dei bulloni.
1. Doppio dado
Quando il doppio dado viene bloccato, si generano due superfici di attrito. La prima superficie di attrito è tra il dado e l'elemento di fissaggio, mentre la seconda superficie di attrito è tra il dado e il dado. Durante l'installazione, il precarico della prima superficie di attrito è pari all'80% della seconda superficie di attrito. Sotto l'effetto dei carichi d'urto e delle vibrazioni, la forza di attrito sulla prima superficie di attrito diminuirà e scomparirà, ma allo stesso tempo il primo dado verrà compresso per aumentare ulteriormente la forza di attrito sulla seconda superficie di attrito. secondo attrito, perché il secondo attrito aumenterà mentre il primo attrito diminuirà. In questo modo l'effetto anti-allentamento sarà migliore.
2. Dado autobloccante
I dadi autobloccanti si bloccano generalmente tramite attrito. Si divide in dadi autobloccanti ad alta resistenza per macchinari per la costruzione di strade, macchinari per l'industria mineraria, macchinari e attrezzature vibranti e dadi Nylock per macchinari aerospaziali, per serbatoi, per l'industria mineraria, ecc.
3. Rondella di sicurezza Wedge Nord
Le dentellature radiali sulla superficie esterna della rondella di bloccaggio a cuneo si innestano sulla superficie del pezzo in lavorazione con cui entra in contatto. Quando il sistema di bloccaggio è sottoposto a carico dinamico, lo spostamento può verificarsi solo sulla superficie interna della rondella.
La distanza espandibile lungo la direzione dello spessore della rondella di bloccaggio a cuneo è maggiore dello spostamento longitudinale del bullone lungo la filettatura. È completamente diverso dagli altri metodi di bloccaggio dei bulloni. Utilizza la forza di serraggio invece dell'attrito per serrare i bulloni.
4. Coppiglia e dado scanalato
Dopo aver serrato il dado, inserire la coppiglia nella fessura del dado e nel foro della coda del bullone e tirare per aprire la coda della coppiglia per impedire la rotazione relativa del dado e del bullone. I dadi scanalati vengono utilizzati insieme ai bulloni con barra filettata dotati di fori e coppiglie per impedire la rotazione relativa tra bulloni e dadi.
5. Rondella di sicurezza
Dopo aver serrato il dado, piegare e attaccare la rondella di sicurezza sul lato del dado e del connettore per bloccare il dado. Se è necessario serrare due bulloni mediante un doppio bloccaggio, è possibile utilizzare delle rondelle a doppia sicurezza.
6. Rondella elastica
Il principio anti-allentamento della rondella elastica è che dopo aver premuto la rondella elastica, la rondella elastica produrrà una forza elastica continua, che manterrà una forza di attrito tra il dado e il collegamento filettato del bullone, generando una coppia per impedire l'allentamento del dado. Allo stesso tempo, l'angolo acuto all'apertura della rondella elastica è incorporato rispettivamente nella superficie del bullone e del pezzo collegato, il che impedisce al bullone di ruotare rispetto al pezzo collegato.
7. Tecnologia di fissaggio a caldo
La tecnologia di fissaggio hot melt non richiede preapertura e la connessione può essere realizzata tramite filettatura diretta sotto profili chiusi, ampiamente utilizzata nel settore automobilistico.
Questa tecnologia di fissaggio hot melt è un processo di formatura a freddo che trasmette la rotazione ad alta velocità del motore attraverso l'albero di serraggio centrale dell'attrezzatura alla deformazione plastica causata dal calore di attrito delle piastre di collegamento, quindi collegamento autofilettante e a vite.
8. Pre-serraggio
In generale, il collegamento dei bulloni ad alta resistenza non richiede misure anti-allentamento aggiuntive, perché i bulloni ad alta resistenza richiedono solitamente una forza di pre-serraggio relativamente elevata che genererà una forte pressione tra il dado e la parte collegata, che genererà una coppia di attrito per impedire al dado di ruotare, quindi il dado non si allenterà.
Il bloccaggio degli elementi di fissaggio è importante. Spero che questi 8 metodi possano aiutarti a ottenere il miglior bullone di bloccaggio.
