La mejor guía para conocer las tuercas de placa: cómo configurarlas e instalarlas
Los elementos de fijación son un componente fundamental en la ingeniería aeroespacial , ya que garantizan la integridad estructural y la seguridad de los componentes de las aeronaves. Entre estos elementos, las tuercas de placa , también conocidas como tuercas cautivas , desempeñan un papel crucial al simplificar los procesos de instalación y mejorar la fiabilidad general. En este artículo, profundizamos en el concepto de tuercas de placa, sus configuraciones y el proceso paso a paso para su instalación.
¿Qué son Tuercas de placa
Las tuercas de placa , o tuercas cautivas, son elementos de fijación innovadores diseñados para preinstalar tuercas en componentes de aeronaves, eliminando la necesidad de herramientas adicionales para asegurarlas durante la instalación de tornillos o pernos . Generalmente constan de tuercas autoblocantes y una placa de soporte. Según el diseño, pueden ser fijas o flotantes. En el caso de las tuercas de placa fijas, la tuerca y la placa están integradas, mientras que en las tuercas de placa flotantes, la tuerca se fija a la placa.
La placa de una tuerca de placa contiene un orificio grande y dos orificios más pequeños. El orificio más grande se utiliza para la posterior instalación del tornillo, mientras que los dos orificios más pequeños con un diámetro de 2.38 mm están destinados a montar la tuerca de la placa en el componente.
Cómo configurar las tuercas de placa
La configuración, las dimensiones, los materiales y los recubrimientos de las tuercas de placa pueden variar considerablemente según el área de aplicación y el entorno. Se puede obtener información específica consultando las normas de producción de los elementos de fijación. Por ejemplo, la tuerca de placa que se usa comúnmente en la bodega de carga de un Boeing 737-300 tiene el número de pieza BACN10JR3F. Mediante este número de pieza, se pueden obtener detalles como que la tuerca de placa es flotante de doble cara, con una rosca estándar 1900-32UNJF-3B, fabricada en acero y recubierta de cadmio. La última letra "F" indica que la tuerca es flotante, y también se pueden inferir datos técnicos sobre las dimensiones y el espaciado de los orificios de instalación del elemento de fijación.
Cómo instalar las tuercas de placa
La instalación de tuercas de placa es un proceso minucioso que requiere atención al detalle y el cumplimiento de las normas de la industria. Para lograr una instalación segura y resistente a la corrosión, se recomiendan los siguientes pasos:
- Posicionamiento adecuado: Identifique y marque los orificios de los tornillos y los pequeños orificios de instalación en el componente donde se instalará la tuerca de la placa. Asegúrese de que los orificios de instalación de la tuerca de la placa no interfieran con la integridad estructural.
- Perforación y preparación del agujero: Perfore los orificios para los tornillos de la tuerca de placa en el componente y utilice una plantilla de perforación de tuercas de placa para crear los pequeños orificios de instalación. Es fundamental elegir la plantilla de perforación correcta en función de la configuración y las dimensiones de la tuerca de la placa.
- Preparación de la superficie: Desbarbe los agujeros según sea necesario y aplique recubrimientos anticorrosivos y de pintura en los agujeros.
- Limpieza de componentes: Limpie completamente la superficie del componente utilizando agentes de limpieza aprobados, asegurándose de que los orificios de fijación también estén limpios.
- Inspección y selección: Inspeccione la integridad de la configuración y el revestimiento de la tuerca de la placa. Evite utilizar tuercas de placa dañadas y absténgase de aplicar lubricantes excesivos o materiales anticorrosivos. En el caso de tuercas de placa revestidas de cadmio, las imperfecciones menores se pueden proteger utilizando imprimación u otros recubrimientos.
- Aplicación de sellador: Si se requiere instalación húmeda, aplique un sellador adecuado de manera uniforme sobre la tuerca de la placa o la superficie del componente. Asegúrese de que el sellador no bloquee los orificios de los sujetadores y no obstaculice el movimiento de la tuerca de la placa flotante, evitando interferencias durante la instalación posterior. tornillos o pernos.
- Instalación de remaches: Asegure y sujete la tuerca de la placa en su lugar usando pasadores de ubicación e instálela remaches o cierres ciegos. Evite con cuidado dañar la movilidad de la tuerca de la placa durante el proceso de remachado.
- Inspección final: Después de la instalación, inspeccione el ajuste de la tuerca de la placa y el componente para asegurarse de que no haya espacios. Asegúrese de que no haya exceso de sellador en el agujeros de tornillo.
Métodos de instalación alternativos
Además de utilizar remaches o fijaciones ciegas, otro método de instalación para tuercas de placa es la soldadura por puntos. Al emplear la soldadura por puntos para unir tuercas de placa, es fundamental controlar el proceso de soldadura para permitir la futura extracción de la tuerca mediante perforación. Esto es especialmente importante para fines de mantenimiento y reemplazo.
Durante las inspecciones programadas, examine de cerca las tuercas de la placa en la proximidad de los paneles de acceso. Con el tiempo, las tuercas de los conjuntos de tuercas de placa flotante pueden aflojarse debido a la vibración o la corrosión. En caso de que sea necesario eliminar la corrosión de las estructuras de aleación de aluminio donde están instaladas tuercas de placa, retire con cuidado las tuercas de placa que interfieren antes de realizar la eliminación de la corrosión para evitar dañar las tuercas de placa o contaminar la aleación de aluminio.
En conclusión, las tuercas de placa son elementos de fijación innovadores que simplifican los procedimientos de instalación y mejoran la fiabilidad en aplicaciones aeroespaciales. Sus diversas configuraciones y métodos de instalación ofrecen versatilidad para adaptarse a diferentes requisitos. Seguir los pasos de instalación recomendados garantiza que las tuercas de placa contribuyan a la seguridad y funcionalidad generales de los componentes de las aeronaves.
