O que você deve saber sobre fixadores aeroespaciais?
A função dos fixadores aeroespaciais é conectar milhares de componentes da aeronave para formar um todo, transferindo a carga no diâmetro do componente e coordenando a deformação durante o carregamento.
Quais são os padrões para fixadores aeroespaciais?
NAS
No campo da fabricação de aviação, o NAS é o padrão mais influente para fixadores britânicos. Ela pode cobrir não apenas aeronaves comerciais, mas também aeronaves militares.
NASM
É também um fixador fabricado na Grã-Bretanha. Foi originalmente usado como um padrão militar, mas depois foi transferido para o NASC, que é a abreviação de “National Aerospace Standards Community”, por conseguir obter manutenção e desenvolvimento contínuos. Portanto, pode ser entendido como o padrão militar em NAS.
NA/NAM
NA é um produto público correspondente aos padrões NAS. NAM é um produto público correspondente ao NASM.
Além disso, muitos padrões do governo dos EUA também são muito comuns na indústria aeroespacial, como MS e AN. MIL também é um padrão militar dos EUA, mas geralmente é usado para definir algumas tecnologias mais detalhadas.
Nozes aeroespaciais
Porcas aeroespaciais padrão
AN310 Porca Castelo
Aplicação: É usado em conjunto com o parafuso AN3 ～ An2O
Rosca: NF (rosca de passo fino)
Materiais: Aço de liga de níquel, aço inoxidável e liga de alumínio 2024
Símbolo de marca: ” -“, “C” e “D”
Por exemplo, Mark: AN3L0 C 6
Pode ser expresso como porcas superiores ranhuradas usadas em combinação com parafusos AN6 feitos de aço inoxidável
AN320
Nome: Shear Castlenut
Aplicação: Existe apenas a parte com tensão de cisalhamento, que é usada em conjunto com o parafuso do pino do eixo AN2L ~ An36.
Materiais: Os mesmos da porca AN310, mas a espessura da porca é um pouco mais fina.
Por exemplo, Marcos: 320D6
É expressa como uma porca plana com fenda hexagonal usada com parafuso de pino de eixo AN26, feita de liga de alumínio 2024.
A N 315
Nome: Noz comum
Aplicação: É utilizado para peças sujeitas a grandes tensões. Sua desvantagem é que deve ser utilizado com uma porca anti-folga ou uma arruela de pressão para garantir sua rapidez.
Material: É o mesmo que a porca AN310.
Rosca: Existem dois tipos de rosca direita e rosca esquerda.
Por exemplo, Marca: AN315-7R
Representa As porcas de rosca direita são equipadas com parafusos AN7, feitos de aço de liga de níquel.
AN316
Nome: Porca de segurança
Características: Esta é uma porca de fixação hexagonal que adota porcas duplas para evitar medidas soltas. É usado em uma porca comum AN315 para evitar que porcas comuns se soltem.
Porcas autotravantes
Porca autotravante de baixa temperatura
Modelo: AN365, AN364
Princípio de funcionamento: A porca autotravante de baixa temperatura insere um anel elástico na rosca e a rosca que corresponde à relação do diâmetro interno é ligeiramente menor. Quando a porca é girada para fazer o parafuso passar pela rosca inferior e entrar na rosca superior, a resistência do anel elástico deve ser superada para fazer a rosca do parafuso e a rosca superior da porca se encaixarem harmoniosamente. Depois que todos os parafusos são apertados, a seção do anel elástico força a rosca da seção superior a morder firmemente a rosca do parafuso para evitar afrouxamento.
Alto-porca autotravante de temperatura
Modelo: AN363
Ambas as porcas autotravantes ficam inchadas após o aperto e são travadas pela elasticidade. Eles podem ser usados repetidamente diversas vezes. Como seu processo de fabricação é relativamente simples, a aplicação dessas duas porcas autotravantes em aviões está se tornando cada vez mais ampla.
Porca autotravante de baixa temperatura
Modelo: AN365, AN364
Princípio de funcionamento: A porca autotravante de baixa temperatura insere um anel elástico na rosca e a rosca que corresponde à relação do diâmetro interno é ligeiramente menor. Quando a porca é girada para fazer o parafuso passar pela rosca inferior e entrar na rosca superior, a resistência do anel elástico deve ser superada para fazer a rosca do parafuso e a rosca superior da porca se encaixarem harmoniosamente. Depois que todos os parafusos são apertados, a seção do anel elástico força a rosca da seção superior a morder firmemente a rosca do parafuso para evitar afrouxamento.
Alto-porca autotravante de temperatura
Modelo: AN363
Ambas as porcas autotravantes ficam inchadas após o aperto e são travadas pela elasticidade. Eles podem ser usados repetidamente diversas vezes. Como seu processo de fabricação é relativamente simples, a aplicação dessas duas porcas autotravantes em aviões está se tornando cada vez mais ampla.
Lavadoras aeroespaciais
AN960 é a arruela aeroespacial padrão mais comumente usada,
Aplicação: É amplamente utilizado em porcas hexagonais.
Materiais: carbono, aço, latão, aço inoxidável e liga de alumínio.
A arruela AN936 tem elasticidade uniforme e bom efeito anti-soltura.
Parafuso Aeroespacial
O parafuso aeroespacial é aplicado em conexões não estruturais, carenagens e painéis removíveis que não são estruturas de tensão principal
Diferenciais
(1) A haste do parafuso é geralmente totalmente roscada e a rosca é fabricada de acordo com a precisão de ajuste livre de nível 2.
(2) Existem dois tipos de caudas planas e pontiagudas.
(3) Durante a instalação, os parafusos geralmente são torcidos nos orifícios dos parafusos no componente e geralmente giram os parafusos para fins de aperto.
Categorias de Parafuso Aeroespacial
1. Parafuso mecânico
Parafusos mecânicos são comumente usados em montagens de peças fundidas de alumínio não-construtoras, como peças leves e pequenas e tampas de caixas de engrenagens em aviões.
Características:
A haste do parafuso é totalmente rosqueada
Existem dois tipos de roscas, incluindo dentes grossos e dentes finos
Materiais: aço de baixo carbono, aço inoxidável, latão e liga de alumínio, etc.
Modelos comuns
(1) AN500 é um parafuso de cabeça redonda grossa e AN501 é um parafuso de cabeça redonda fina
(2) AN505 é um parafuso escareado de 82 ° com dentes grossos e AN507 é um parafuso escareado de 82 ° com dentes finos
(3) AN515 é um parafuso de cabeça redonda grossa e AN526 é um parafuso de cabeça redonda fina
2. Equipe estrutural
Material: Feito de aço de liga
Características:
(1) A resistência ao alongamento e ao cisalhamento é a mesma do parafuso tipo AN do mesmo tamanho e material
(2) Este tipo de parafuso tem o mesmo comprimento do parafuso do mesmo tamanho
(3) A haste do parafuso tem seção de haste polida, o que significa que não há rosca e a precisão de encaixe do parafuso é a mesma do parafuso de cabeça sextavada do tipo AN, portanto, pode ser usado como um parafuso estrutural
Tipos de chefe de tripulação
Cabeça redonda, cabeça redonda plana, cabeça escareada de 100°, etc.
Modelos comuns
(1) Parafuso plano AN509 100°
(2) Parafuso de cabeça de arruela AN525, este parafuso tem uma cabeça grande semelhante à da almofada, com uma grande área de carga.
(3) Parafuso de cabeça redonda AN502 e AN503
AN502 é um parafuso de cabeça redonda com dentes finos, e AN503 é um parafuso de cabeça redonda com dentes grossos. A cabeça redonda dos parafusos tem uma ranhura e um pequeno furo através do fusível.
3. Parafuso autoatarraxante
1. Parafuso mecânico
Parafusos mecânicos são comumente usados em montagens de peças fundidas de alumínio não-construtoras, como peças leves e pequenas e tampas de caixas de engrenagens em aviões.
Características:
A haste do parafuso é totalmente rosqueada
Existem dois tipos de roscas, incluindo dentes grossos e dentes finos
Materiais: aço de baixo carbono, aço inoxidável, latão e liga de alumínio, etc.
Modelos comuns
(1) AN500 é um parafuso de cabeça redonda grossa e AN501 é um parafuso de cabeça redonda fina
(2) AN505 é um parafuso escareado de 82 ° com dentes grossos e AN507 é um parafuso escareado de 82 ° com dentes finos
(3) AN515 é um parafuso de cabeça redonda grossa e AN526 é um parafuso de cabeça redonda fina
2. Equipe estrutural
Material: Feito de aço de liga
Características:
(1) A resistência ao alongamento e ao cisalhamento é a mesma do parafuso tipo AN do mesmo tamanho e material
(2) Este tipo de parafuso tem o mesmo comprimento do parafuso do mesmo tamanho
(3) A haste do parafuso tem seção de haste polida, o que significa que não há rosca e a precisão de encaixe do parafuso é a mesma do parafuso de cabeça sextavada do tipo AN, portanto, pode ser usado como um parafuso estrutural
Tipos de chefe de tripulação
Cabeça redonda, cabeça redonda plana, cabeça escareada de 100°, etc.
Modelos comuns
(1) Parafuso plano AN509 100°
(2) Parafuso de cabeça de arruela AN525, este parafuso tem uma cabeça grande semelhante à da almofada, com uma grande área de carga.
(3) Parafuso de cabeça redonda AN502 e AN503
AN502 é um parafuso de cabeça redonda com dentes finos, e AN503 é um parafuso de cabeça redonda com dentes grossos. A cabeça redonda dos parafusos tem uma ranhura e um pequeno furo através do fusível.
3. Parafuso autoatarraxante
Diferenciais
(1) Sua fixação é feita batendo-se no furo de montagem.
2) Tipo de cabeça do parafuso: cabeça redonda plana, cabeça escareada de 100 °, cabeça redonda plana grande.
Modelos comuns
(1) AN504 e AN506 são frequentemente usados para instalar peças removíveis, como etiquetas.
(2) AN530 e AN531 são parafusos auto-roscantes usados para placas de metal. O AN530 tem uma cabeça redonda e plana e o AN531 é um parafuso de rosca escareado.
Marca: AN501B-416-7
Representa:
416: diâmetro 4/16 polegadas,
7: O comprimento de 7/16 polegadas
B: indicando que o material é latão
AN: Padrão da Marinha e do Ar
501: Cabeça cilíndrica ranhurada, rosca fina
Resumo
Este artigo apresenta principalmente alguns conhecimentos básicos sobre fixadores aeroespaciais, o que inclui os padrões e tipos de porcas, arruelas e parafusos usados na indústria de fabricação de aviação.
