Havacılık Bağlantı Elemanları Hakkında Bilmeniz Gerekenler Nelerdir?
Görevi havacılık bağlantı elemanları Uçağın binlerce parçasını bir bütün oluşturacak şekilde birbirine bağlamak, yükü parça çapında aktarmak ve yükleme sırasında deformasyonu koordine etmektir.
Havacılık Bağlantı Elemanları İçin Standartlar Nelerdir?
NAS
Havacılık üretim alanında NAS, İngiliz bağlantı elemanları için en etkili standarttır. Sadece ticari uçakları değil, askeri uçakları da kapsayabiliyor.
NASM
Bu da İngiliz malı bir bağlantı elemanıdır. Başlangıçta askeri bir standart olarak kullanılmış, ancak daha sonra sürekli bakım ve geliştirmeyi başarabilmesi nedeniyle “Ulusal Havacılık ve Uzay Standartları Topluluğu”nun kısaltması olan NASC’a devredilmiştir. Yani NAS'taki askeri standart olarak anlaşılabilir.
Yok / ADIM
NA, NAS standartlarına uygun bir kamu ürünüdür. NAM, NASM'ye karşılık gelen kamusal bir üründür.
Ayrıca, MS ve AN gibi pek çok ABD hükümet standardı da havacılık sektöründe oldukça yaygındır. MIL de ABD askeri standartlarıdır, ancak genellikle daha detaylı teknolojileri tanımlamak için kullanılır.
Havacılık ve Uzay Fındıkları
Standart Havacılık Somunları
AN310 CAstle Nut
Uygulama: AN3 ～ An2O cıvatası ile birlikte kullanılır
Konu: NF (ince dişli iplik)
Malzemeler: Nikel alaşımlı çelik, paslanmaz çelik ve 2024 alüminyum alaşımı
İşaret Sembolü: ” -“, “C” ve “D”
Örneğin, Mark : AN3L0 C 6
Paslanmaz çelikten yapılmış AN6 cıvatalarla birlikte kullanılan yivli üst somunlar olarak ifade edilebilir.
AN320
Adı: Shear Castlenut
Uygulama: Sadece AN2L ~ An36 şaft pimi cıvatası ile birlikte kullanılan, kesme gerilimi olan kısım vardır.
Malzemeler: AN310 somunu ile aynı, ancak somunun kalınlığı biraz daha incedir.
Örneğin Mark : 320D6
AN26 aks pimi cıvatası ile kullanılan, 2024 alüminyum alaşımından imal edilmiş altıgen yuvalı düz somun olarak ifade edilir.
AN315
Adı: Sıradan fındık
Uygulama: Büyük gerilime maruz kalan parçalarda kullanılır. Dezavantajı ise, en hızlı çalışmasını sağlamak için gevşemeyi önleyici somun veya yaylı rondela ile kullanılması zorunluluğudur.
Malzeme: AN310 somunu ile aynıdır.
Diş: Sağ dişli ve sol dişli olmak üzere iki tip vardır.
Örneğin, Mark: AN315-7R
Sağ dişli somunlar, Nikel alaşımlı çelikten yapılmış AN7 cıvatalarla donatılmıştır.
AN316
Adı: Kilit somunu
Özellikler: Bu, gevşemeyi önlemek için çift somun kullanan altıgen bir kilitleme somunudur. AN315 sıradan somunlarda, sıradan somunların gevşemesini önlemek için kullanılır.
Kendiliğinden Kilitlenen Somunlar
Düşük sıcaklık kendinden kilitlemeli somun
Modeli: AN365, AN364
Çalışma prensibi: Düşük sıcaklığa dayanıklı kendinden kilitlemeli somun, dişe elastik bir halka yerleştirir ve iç çap oranına uyan diş biraz daha küçüktür. Somun döndürülerek cıvatanın alt dişten geçip üst dişe girmesi sağlandığında, cıvata dişi ile somun üst dişinin uyumlu bir şekilde birbirine geçmesi için elastik halkanın direncinin aşılması gerekir. Tüm cıvatalar sıkıldıktan sonra elastik halka bölümü, üst bölümdeki dişin cıvata dişine sıkıca oturmasını sağlayarak gevşemesini önler.
Yüksek-sıcaklık kendinden kilitlemeli somun
Model: AN363
Her iki kendinden kilitlemeli somun da sıkıldıktan sonra şişiyor ve elastikiyetten dolayı kilitleniyor. Birden fazla kez tekrarlanarak kullanılabilirler. Üretim süreçleri nispeten basit olduğundan, bu iki kendinden kilitlemeli somunun uçaklarda kullanım alanı giderek yaygınlaşıyor.
Düşük sıcaklık kendinden kilitlemeli somun
Modeli: AN365, AN364
Çalışma prensibi: Düşük sıcaklığa dayanıklı kendinden kilitlemeli somun, dişe elastik bir halka yerleştirir ve iç çap oranına uyan diş biraz daha küçüktür. Somun döndürülerek cıvatanın alt dişten geçip üst dişe girmesi sağlandığında, cıvata dişi ile somun üst dişinin uyumlu bir şekilde birbirine geçmesi için elastik halkanın direncinin aşılması gerekir. Tüm cıvatalar sıkıldıktan sonra elastik halka bölümü, üst bölümdeki dişin cıvata dişine sıkıca oturmasını sağlayarak gevşemesini önler.
Yüksek-sıcaklık kendinden kilitlemeli somun
Model: AN363
Her iki kendinden kilitlemeli somun da sıkıldıktan sonra şişiyor ve elastikiyetten dolayı kilitleniyor. Birden fazla kez tekrarlanarak kullanılabilirler. Üretim süreçleri nispeten basit olduğundan, bu iki kendinden kilitlemeli somunun uçaklarda kullanım alanı giderek yaygınlaşıyor.
Havacılık ve Uzay Yıkayıcıları
AN960, havacılıkta en yaygın kullanılan standart yıkayıcıdır.
Uygulama: Yaygın olarak kullanılmaktadır altıgen somun.
Malzemeler: karbon, çelik, pirinç, paslanmaz çelik ve alüminyum alaşımı.
AN936 rondelası düzgün esnekliğe ve iyi bir gevşeme önleyici etkiye sahiptir.
Havacılık Vidası
Havacılık vidası, ana gerilimli olmayan yapılar olan yapısal olmayan bağlantı, kaporta ve çıkarılabilir panellere uygulanır.
Özellikler
(1) Vida sapı genellikle tam dişlidir ve diş, seviye 2 serbest uyum doğruluğuna göre üretilir.
(2) Düz ve sivri kuyrukların iki türü vardır.
(3) Montaj sırasında vidalar genellikle bileşen üzerindeki vida deliklerine vidalanır ve sıkma amacıyla vidalar döndürülür.
Havacılık Vidalarının Kategorileri
1. Mekanik vida
Mekanik vidalar genellikle uçaklarda hafif, küçük parçalar ve dişli kutusu kapak plakası gibi konstrüksiyon dışı, alüminyum döküm parçaların montajında kullanılır.
Özellikler:
Vida çubuğu tamamen dişlidir
İki tip diş vardır; kaba dişli ve ince dişli
Malzemeler: düşük karbonlu çelik, paslanmaz çelik, pirinç ve alüminyum alaşımı, vb.
Ortak modeller
(1)AN500 kaba yuvarlak başlı vidadır ve AN501 ince yuvarlak başlı vidadır
(2) AN505, kaba dişli 82 ° gömme başlı vidadır ve AN507, ince dişli 82 ° gömme başlı vidadır
(3) AN515 kaba yuvarlak başlı vidadır ve AN526 ince yuvarlak başlı vidadır
2. Yapısal smürettebat
Malzeme: Alaşımlı çelikten yapılmıştır
Özellikler:
(1) Gerilme ve kesme mukavemeti, aynı boyut ve malzemeye sahip AN tipi cıvata ile aynıdır
(2) Bu tip vida, aynı boyuttaki cıvatanın aynı uzunluğuna sahiptir
(3) Vida çubuğunun cilalı çubuk bölümü vardır, bu da diş olmadığı anlamına gelir ve vidanın uyum doğruluğu AN tipi altıgen başlı cıvata ile aynıdır, bu nedenle yapısal cıvata olarak kullanılabilir
Tipleri smürettebat başkanı
Yuvarlak başlı, düz yuvarlak başlı, 100° gömme başlı, vb.
Ortak modeller
(1) AN509 100° düz vida
(2) AN525 rondela başlı vida, bu vidanın, büyük bir yükleme alanına sahip, pedle benzer büyük bir başı vardır.
(3) AN502 ve AN503 yuvarlak başlı vida
AN502 ince dişli yuvarlak başlı vidadır ve AN503 ise kaba dişli yuvarlak başlı vidadır. Vidaların yuvarlak başlarında bir yuva ve sigortadan geçen küçük bir delik bulunmaktadır.
3. Öz-dokunma vida
1. Mekanik vida
Mekanik vidalar genellikle uçaklarda hafif, küçük parçalar ve dişli kutusu kapak plakası gibi konstrüksiyon dışı, alüminyum döküm parçaların montajında kullanılır.
Özellikler:
Vida çubuğu tamamen dişlidir
İki tip diş vardır; kaba dişli ve ince dişli
Malzemeler: düşük karbonlu çelik, paslanmaz çelik, pirinç ve alüminyum alaşımı, vb.
Ortak modeller
(1)AN500 kaba yuvarlak başlı vidadır ve AN501 ince yuvarlak başlı vidadır
(2) AN505, kaba dişli 82 ° gömme başlı vidadır ve AN507, ince dişli 82 ° gömme başlı vidadır
(3) AN515 kaba yuvarlak başlı vidadır ve AN526 ince yuvarlak başlı vidadır
2. Yapısal smürettebat
Malzeme: Alaşımlı çelikten yapılmıştır
Özellikler:
(1) Gerilme ve kesme mukavemeti, aynı boyut ve malzemeye sahip AN tipi cıvata ile aynıdır
(2) Bu tip vida, aynı boyuttaki cıvatanın aynı uzunluğuna sahiptir
(3) Vida çubuğunun cilalı çubuk bölümü vardır, bu da diş olmadığı anlamına gelir ve vidanın uyum doğruluğu AN tipi altıgen başlı cıvata ile aynıdır, bu nedenle yapısal cıvata olarak kullanılabilir
Tipleri smürettebat başkanı
Yuvarlak başlı, düz yuvarlak başlı, 100° gömme başlı, vb.
Ortak modeller
(1) AN509 100° düz vida
(2) AN525 rondela başlı vida, bu vidanın, büyük bir yükleme alanına sahip, pedle benzer büyük bir başı vardır.
(3) AN502 ve AN503 yuvarlak başlı vida
AN502 ince dişli yuvarlak başlı vidadır ve AN503 ise kaba dişli yuvarlak başlı vidadır. Vidaların yuvarlak başlarında bir yuva ve sigortadan geçen küçük bir delik bulunmaktadır.
3. Öz-dokunma vida
Özellikler
(1) Montaj deliğine hafifçe vurularak sabitlenir.
2) Vida başı tipi: Düz yuvarlak baş, 100° gömme baş, büyük düz yuvarlak baş.
Ortak modeller
(1) AN504 ve AN506 genellikle etiketler gibi çıkarılabilir parçaları takmak için kullanılır.
(2) AN530 ve AN531, metal plakalar için kullanılan kendinden diş açan vidalardır. AN530 düz-yuvarlak bir kafaya sahiptir ve AN531 gömme başlı diş açan vida.
İşaret: AN501B-416-7
Temsil etmek:
416: çap 4/16 inç,
7: 7/16 inç uzunluğu
B: Malzemenin pirinç olduğunu gösterir
AN: Hava, Deniz Kuvvetleri standardı
501: Yivli silindirik kafa, ince dişli
ÖZET
Bu makale havacılık üretim endüstrisinde kullanılan somun, rondela ve vidaların standartlarını ve tiplerini içeren havacılık bağlantı elemanları hakkında temel bilgileri tanıtmaktadır.
